La Marina du Yacht Club de la Mer du Nord classée* premier port de plaisance des Hauts de France

Il y a un indice qui ne trompe pas pour attester de la qualité d’un port de plaisance : La présence d’une liste d’attente pour pouvoir obtenir une place à l’année pour son bateau au sein du Vieux Cormoran, la Marina du YCMN.

La Marina occupe aujourd’hui la première place sur les 56 ports de plaisance des Hauts de France suivant le classement Navily*.

Les critères du classement international Navily :

Navily est une application d’aide à la navigation qui permet aux plaisanciers de se renseigner et d’informer les autres utilisateurs sur les marinas, ports de plaisance et mouillage partout dans le monde. Disponible sur iPhone et Android elle est facile d’utilisation et tend à devenir indispensable au marin de demain. L’application recense 38500 ports et mouillages et plus d’un million d’utilisateurs. Les plaisanciers sont invités à noter les lieux par lesquels ils s’arrêtent selon les 5 critères suivants : 

·        Accueil

·        Propreté

·        Services

·        Commerces

·        Tourisme

Dans les Hauts de France ce ne sont pas moins de 56 ports de plaisance qui sont recensés. Le Yacht Club de la Mer du Nord, fort de ses investissements récents et d’un accueil de qualité se hisse fièrement à la première place.

Quelques chiffres sur la Marina :

La marina du Vieux Cormoran est composée de 250 places de port et propose aux visiteurs en escale plus de 20 places sur les pontons. En 2025 1575 bateaux sont passés par le YCMN avec une grande dominance d’un public Néerlandais (41% des visiteurs).

 Port de plaisance avec une âme :

Installé historiquement depuis 1958 au quai des monitors, le Yacht Club de la Mer du Nord a grandi avec Dunkerque et la plaisance. Véritable institution du nautisme, club allié du Yacht Club de France, le YCMN aujourd’hui c’est 340 adhérents, des événements en partenariat avec la SNSM comme la journée du sauveteur/ port en fête, des concours de pêche et des sorties en flottille sur toute la manche et la mer du Nord. Outre les activités nautiques, depuis sa création le YCMN se veut un espace d’échange et de transmission. Les ateliers théoriques et pratiques qui y sont proposés à ses membres ont vocation à aider le plaisancier déjà propriétaire ou futur propriétaire à naviguer en toute sécurité et vivre sa passion pleinement un programme en lien avec notre devise « en mer ensemble depuis 1958 ». Si depuis 1997 la gestion du port est devenue professionnelle le YCMN n’a pas oublié le caractère familial qui l’anime.

Un Port de Plaisance innovant :

Depuis 2021, sous la présidence de Daniel ZELNIO, le YCMN a entamé une phase de modernisation de ses équipements. Après une campagne de remplacement des pieux et de dragage du port, l’accent à été mis sur l’expérience client et la mise à niveau de l’infrastructure. Avec un partenariat avec l’entreprise ARABEL, le port a fait l’acquisition de bornes connectées pour les bateaux. Chaque bateau dispose d’une prise de courant individuelle dont les informations remontent informatiquement sur le logiciel de gestion. Cette évolution permet au plaisancier de connaître sa consommation en temps réel et ainsi de réguler ses besoins en électricité.

L’un des besoins identifiés était la nécessité d’une capacité d’accueil en dehors des heures d’ouvertures du bureau du port. En effet, il n’est pas rare que les plaisanciers de passage arrivent tardivement dans les ports et n’aient de fait pas l’accès à l’ensemble des services avant la réouverture du bureau le lendemain. Une solution basée sur les QR code a donc été choisie. Les plaisanciers se présentant en dehors des heures d’ouverture sont amenés à scanner un QR code avec leur téléphone et peuvent ainsi s’enregistrer librement sur le site de réservation. Ils reçoivent après paiement en ligne leurs codes d’accès. Cette solution innovante est légion en Europe du nord et les visiteurs ne se sentent pas dépaysés avec un tel système bien au contraire.

Un Port de plaisance respectueux :

En 2023 le YCMN a initié une demande de subvention auprès du CEREMA via le dispositif « ports d’avenir ». Lauréat de ce dispositif, il a entrepris les démarches de modernisation mais aussi de réduction de son impact sur l’environnement avec le remplacement des éclairages du plan d’eau par des Leds et la mise en place future de pompes à eaux grises et noires permettant aux plaisanciers de vidanger leurs bateaux en respectant les règles environnementales. Soucieux du tri des déchets, le local à poubelles a été repensé avec la mise en place de l’affichage français/anglais afin de sensibiliser les visiteurs au tri effectué sur le territoire de la communauté urbaine de Dunkerque. Les projets tendent vers une réduction des consommations en électricité notamment Un projet de mise en place de panneaux solaires sur la toiture du club et du bâtiment sanitaire, est

actuellement à l’étude

Un port de plaisance ouvert vers le tourisme :

Véritable porte d’entrée de Dunkerque, le yacht Club de la Mer du Nord accueille des plaisanciers de l’Europe entière mais aussi de divers continents. Si l’année dernière YCMN a  accueilli des visiteurs canadiens et même japonais, la grande majorité des visiteurs vennaient d’Europe du Nord, Belgique, Pays Bas, Allemagne, Norvège, Suède, Danemark. Le responsable du bureau de Port, Hubert Troncquée déclare avec enthousiasme : « Nous sommes particulièrement sensibles à la qualité de l’accueil en tant que premier port français qu’ils visitent. Nous présentons la richesse touristique de Dunkerque et les activités à faire durant leur séjour. Cette touche humaine est fortement appréciée car le propre d’un marin est d’offrir à un autre marin un havre de paix pour s’y reposer. »

En conclusion, le succès d’une marina repose sur trois piliers : La qualité humaine de l’équipe qui l’anime, la qualité des infrastructures, la richesse de son animation.